目前應用在輪胎上的輪胎標簽材料有兩類：一類是在輪胎生產過程中輪胎硫化前使用的硫化標簽，該標簽為嵌入式的條形碼，可以起到追蹤輪胎生產信息的作用；另一類是直接貼附于輪胎表面的胎面標簽，該標簽面積較 大，可以起到標示輪胎型號、生產廠商、產品說明、燃油效率、滾動噪聲、濕抓著力等級等參數的作用。專門應用在輪胎表面的胎面標簽，在貼標時常常會遇到黏附、曲面適應性、耐久性、標簽位置選擇等問題。

首先我們來看看輪胎的化學成分和表面花紋對標簽貼標的影響。

要在粗糙且附著大量化學添加劑的輪胎表面粘貼不干膠標簽并不是一件特別容易的事情，因為貼附好的標簽還需要經歷不同季節的變化，以及長途運輸、海運等不同環境的考驗。因此，提前了解輪胎的化學成分和表面花紋對標簽貼標的影響十分有必要。

1、輪胎中的添加劑
輪胎種類雖然繁多，但其主要成分基本都是天然橡膠或者合成橡膠。為了使橡膠具有制造輪胎所要求的性能，必須要在橡膠中滲入各種不同的化學添加劑，而這些在生產過程中添加的液體或者固體化學添加劑會由橡膠內部逐漸遷移滲透到輪胎表面。常見的硫化劑、促進劑、活性劑、防老劑、填充劑等粉狀配合劑會 析出分布在橡膠表面，形成一層粉狀物；或者是石蠟、地蠟等蠟狀物析出，形成一層蠟膜；亦或是軟化劑、增粘劑、潤滑劑、增塑劑等液態配合劑析出，形成一層油狀物。

除去以上所列的各種化學添加劑外，輪胎中還有一種很重要的名為碳黑的添加劑，有時也會存在于輪胎表面。所有這些物質都增加了輪胎標簽表面貼標的難度，而且，這些添加劑還會隨外界條件的變化，如溫度和濕度的變化，滲析到輪胎標簽的表面，使原來貼上的輪胎標簽卷翹、變色甚至脫落。


2、輪胎表面花紋
經過多年的發展，目前應用在輪胎表面的花紋多種多樣，有普通花紋、越野花紋、混合花紋、拱形花紋、低壓特種花紋等。其中，普通花紋細而淺；越野花紋凹部深而粗；混合花紋介于普通花紋和越野花紋之間，中部為菱形花紋，縱向為鋸齒形或者煙斗形花紋，兩邊為橫向越野花紋。這些形式各異，深淺不一的表面花紋也無不例外是輪胎標簽需要克服的難題。

要克服以上問題，對輪胎標簽貼標而言確實是一個挑戰，不僅因為輪胎表面粗糙，還受制于輪胎制造工藝中多種橡膠特性以及一些化學品的影響，以及種類繁多和大面積的花紋、胎刺，加上標簽與輪胎實際接觸面積較少，貼標時外在環境的不可控性、貼標人員的操作手法不規范,所有這些因素均加大了輪胎標簽的貼 標難度。

針對輪胎的這些特性，專注于輪胎行業的輪胎專用標簽，可以讓這一系列的難題迎刃而解。該輪胎專用標簽具有高黏力、高結合力、高耐候性等特點，對于粗糙而彎曲的輪胎表面具有很好的黏接性，選用特殊環保熱熔膠，配合性能穩定的薄膜類面材，能夠提供良好的結合強度，以及滿足多種印刷特性的要求。


根據市場上常用的輪胎標簽種類，可以按照標簽的“三明治”結構加以區分：

（1）面材。輪胎標簽的面材材質主要覆蓋三大類：覆鋁箔銅版紙、帶涂層白PP薄膜、帶涂層鍍鋁PET薄膜，能滿足市場上不同印刷方式對輪胎標簽的印刷需求。
（2）膠水。輪胎膠通常是專為輪胎行業開發的強黏橡膠基膠水，屬于熱熔膠系列，涂膠克重通常較高。具有較高的初黏力，可緊密貼合于各種輪胎的表面，包括粗糙的輪胎表面；在惡劣的低溫環境表現優良；環保、無溶劑添加。
（3）底紙。輪胎標簽的底紙主要有白牛皮底紙和淋膜牛皮底紙，以提高標簽后期使用的平整性和操作便利性。此外，為了防止在印刷、模切加工過程中，由于較高的涂布克重，輪胎膠出現溢膠問題，可以在標簽原材料涂布的時候，根據需要涂布間隔式膠。

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